MOMENTOS CLAVE DE 2024: Toprak da el paso definitivo hacia el título en Estoril y el final más ajustado de la historia
Razgatlioglu puso una mano en el título en el penúltimo round de la temporada, aunque en la Superpole Race fue superado por tres milésimas por su máximo rival, Bulega
El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024 se acercaba cada vez más al final y Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) estaba cada vez más cerca de su segundo campeonato. El turco saldó el fin de semana con dos victorias en las carreras completas, pero Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) logró arrebatarle la victoria en la Superpole Race por solo tres milésimas, el final más ajustado en la historia de WorldSBK. Disfruta de los mejores momentos de la Carrera 1 y la Carrera 2 AQUÍ.
CARRERA 1: Razgatlioglu suma su 16ª victoria en 2024
Toprak llegaba a Estoril con una ligera posibilidad de ser campeón ese fin de semana, pero para ello tenía que sumar 23 puntos más que Bulega y solo podía conseguirlo el domingo. El round empezó bien para el turco, ya que consiguió un aplastante triunfo en la Carrera 1, con nueve segundos de margen sobre Bulega, segundo. El podio lo completó Iker Lecuona (Team HRC), que consiguió el mejor resultado del año y su primer podio desde abril de 2022, el segundo en su trayectoria en WorldSBK. Este podio culminó el progreso de Honda durante el año.
SUPERPOLE RACE: El resultado más ajustado de la historia de WorldSBK
El domingo por la mañana vimos quizá la mejor carrera del año, una batalla de principio a fin por la victoria que se decidió en la última vuelta. Bulega marcó la vuelta rápida en el giro anterior para acercarse a Razgatlioglu y adelantarle en la misma línea de meta para llevarse el triunfo por solo tres milésimas. Por la tarde, ‘El Turco’ se desquitó consiguiendo una nueva victoria por delante de ‘Bulegas’, aunque los resultados del fin de semana significaban que no podía celebrar el título todavía. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) completó el cajón y sumó su 16º podio del año, mientras que Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) terminó cuarto, su mejor resultado desde el tercer puesto en Donington Park a mediados de julio.
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